|
Imię, Nazwisko: JAKUB GRACZ
Ksywka: KUBA
Data urodzenia: 02.05.1985r
Auta:
- Nissan 200SX S13 2,5 Twin Turbo (1989r) <- aktualne
- BMW e36 325iT (1991r) <- auto sprzedane
Nissan 200SX S13 2,5 Twin Turbo
Zawieszenie:
- Sprężyny pospring
- Amortyzatory skrócone oraz utwardzone specjalnie, dopasowane do sprężyn
- Przeniesiony przedni stabilizator
- Elementy gumowe zawieszenia wymienione na poliuretanowe
- Powiększony zakres skrętu kół
Silnik i układ paliwowy:
- SWAP na silnik 1jz-gte ( 2.5 twin turbo ) z Toyoty Supry
- Konwersja skrzyni na manualną r154 z Toyoty Supry
- Pompa paliwa Walbro 255 l/min
- FMIC , dolot turbo - IC 2,5" , IC - przepustnica 2,5" - by Jacek Pro Garage
- Down pipe 3", reszta wydechu również 3", ostatni 1 tłumik przelotowy MTech - by Jacek Pro Garage
- Doładowanie póki co 0,9 bara
Przeniesienie napędu:
- E-szpera
- Sprzęgło 4 łapkowy spiek + wzmacniany docisk
Inne:
- Wskaźniki: boost, oil press, oil temp AutoGauge SM
- Wyłącznik prądu SPARCO zgodny z regulaminem PFD
Dalsze modyfikacje dopiero na sezon 2010 :)
Poniżej kilka fotek wykonanych podczas prac nad autem (kliknij zdjęcia by powiększyć):
   
   
   
 
BMW e36 325iT - opis modyfikacji
Auto przygotowane zgodnie z regulaminem Polskiej Federacji Driftingu.
Zawieszenie:
- Obniżone i utwardzone
- Rozpórki kielichów zarówno przednia jak i tylna
- Poduszki amortyzatorów z M3
- Powiększony zakres skrętu kół
- Negatyw i geometria przednich kół ustawione "pod" drift
- Grubsze stabilizatory
- Mocowania przednich stabilizatorów przeniesione na McPherson’y
Silnik i układ paliwowy:
- M50b25 po całkowitym remoncie
- Kute tłoki JE Pistons ( odprężające )
- Turbina IHI VF43 z Subaru Impreza STI
- Zewnętrzny Wastegate Tial 44mm
- IC z Evo VI
- Orurowanie układu turbo wykonane w „Jacek PRO GARAGE”
- ECUmaster DET II ( by Project XS )
- Map sensor MM jako deflection
- Motul 300V Competition
- Wtryskiwacze 360cc
- Pompa paliwa Walbro 255
- Regulator ciśnienia paliwa
Przeniesienie napędu:
- E-szpera
- Wzmocnione sprzęgło i docisk
Inne:
- Hydrauliczny hamulec ręczny
- Fotele kubełkowe z pasami 4 punktowymi
- Odelżone nadwozie
Poniżej kilka fotek wykonanych podczas prac nad autem (kliknij zdjęcia by powiększyć):
   
   
   
    |
